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（中央社記者林宏翰台北30日電）教育部體育署宣布郭泰源出任經典賽總教練，中華職棒聯盟晚間發表聲明，聯盟會長吳志揚表示「無法認同體育署如此片面宣布的做法」。
中華職棒的聲明稿表示，「經典賽是由美國職業棒球大聯盟所主辦之賽事，與台灣相近的日本、韓國亦皆由民間職棒組織為主要負責單位，為何到了台灣，中華職棒聯盟卻偏偏『不可以、不被允許』承擔起經典賽籌組中華隊更多的責任跟工作？」
聲明稿指出，「聯盟並非公家機關，身為民間單位卻只能被『聽命交辦』特定的工作內容？聯盟所屬兩百多位職業球員只能被『要求配合』？聯盟堅持以一條龍的方式，給予所屬球員、教練最符合需求的照護，為何不被重視？」
聯盟表示，期盼身為全國最高體育主管機關的體育署，能對聯盟及所有關心棒球的國人有所釋疑。
中華職棒聯盟將在10月2日舉行領隊會議，體育署長何卓飛也表達願意出席，與聯盟及球團溝通。1050930
八仙塵爆傷者與家屬26日到新北市府抗議，市長朱立倫（左2）公開出面，帶領副市長侯友宜與市府官員，2度鞠躬致歉，說明過程也將近10次致歉，也強調會對嚴格懲處相關失職官員。中央社記者黃旭昇新北市攝105年9月26日
中國時報【黃意涵╱台北報導】
為配合台北市政府推動西區門戶計畫，國光客運台北西站未來將拆除，客運路線也將分兩階段遷出，其中第一階段遷出的是台中以南共計14條路線，將自28日起遷移至台北轉運站，台北市公共運輸處提醒，搭車旅客應注意上下車地點。
國光客運台北西站裝滿不少旅客的回憶，如今，北市府為推動西區門戶計畫，原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形，並提供民眾休憩空間，因此台北西站A、B兩棟建物也須拆除，客運路線並隨之移出。
雖然台北西站距離台北轉運站不遠，但旅客還是必須改變以往的乘車習慣，公運處也早就已經展開宣傳，在台北西站周邊架設告示牌、協調捷運公司張貼海報、協調台北轉運站印基隆市暖暖區威而柔製小冊子等，協助民眾及早適應。
公運處表示，考量北市國道客運以「同一服務方向」集中設站為規畫原則，協調國光客運自9月28日起，調整台北西站B棟路線進駐台北轉運站，改變以往分散兩地搭車的情形，讓乘客更易辨別搭乘位置及節省轉乘步行時間，後續至台北轉運站搭車也可有更多選擇。
公運處指出，台北西站B棟現有國光客運台中以南共14路線，將自9月28日起調整至台北轉運站上下客，未來往返中南部的國道客運集中於台北轉運站，旅客不用再擔心跑錯地方搭車。
為免國光客運路線遷移後，造成台北轉運站擁擠，公運處也規畫部分路線站外下客作為配套，像是台北轉運站往返新竹、苗栗及宜蘭地區客運路線，下客位置也同步自28日起調整至轉運站外鄰近地點，但上客位置仍維持於轉運站內。
至於台北西站A棟短途通勤路線，公運處表示，已規畫於10月中旬遷移至台北車站周邊上下客，並於上下客處新建候車亭提供良好候車環境。
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