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工商時報【方明╱台北報導】

統一超集團搶客一把罩!彰化縣二水鄉情趣精品為強化消費者對品牌黏著度及忠誠度,近年來不斷推出客製化會員卡,包括愛金卡(icash)、星巴克、博客來、康是美、AT等關係企業,合計發卡量已達2,600萬張,不僅營運領域深入民眾生活大小事,也成為國內會員數最多的連鎖通路集團。

不同於一般服務業齊頭式會員或以入會費分等級,統一超關係企業打造客製化會員卡及行動支付,並整合各企業紅利點數OPENPOINT,藉以提升消費黏著度。

統一超表示,icash具電子錢包及電子票證功能,主要增加消費者便利性,省去找零錢的麻煩;另星巴克、博客來、康是美、AT客製化會員卡及獨家優惠,可累積消費者忠誠度,最後還可串聯成平台,達到支付或電子票證功能。

icash初期是以7-ELEVEN的小額支付工具為主,後來演變成跨通路使用電子錢包,2014年推出二代卡icash 2.0,可在24個特約機構、共6,500個據點使用,目前一、二代合計發卡量達1,400萬張。

統一超指出,icash2.0於2015年與國內7大銀行發行聯名卡後,帶動發卡量大幅成長,客單價也較一般卡提升2~3成,今年更開通可搭乘台鐵,統計愛金卡2015年交易金額已有65%的年成長,預估今年也有45%成長率。

統一星巴克2月導入全新熟客經營計畫推出「星禮程」方案,短短6個月星禮程熟客會員已達百萬,其中金星級會員消費頻率甚至是整體會員平均的2倍。另康是美今年5月導入申辦APP電子會員卡可享免費入會後,5~8月新會員數與前4月相比成長近8成,今年會員數邁入400萬大關;其中,金卡會員每月至少來店4次,單次消費金額平均比普卡會員高出1倍多出500元。

博客來固定在每個月第一天推出精選推薦商品的VIP折扣活動,養成固定回訪消費熟客,目前會員數達740萬人。Afternoon Tea(AT)去年10月推出的會員制為單純入會享優惠型態,主要客群以消費力中上的女性為主,占比達9成,目前會員數近5,000人,未來將以提高回購率與黏著度為目標。
 

 

 

工商時報【陳碧芬╱台北報導】屏東縣麟洛鄉情趣內衣

元大寶華綜合經濟研究院昨(22)日指出,根據各種數據及經濟條件分析,研判美國聯準會12月升息的機率,已大幅提高。

美國聯邦公開市場操作委員會(FOMC)貨幣政策決策會議,台灣時間22日凌晨結束,元大寶華綜經院策略分析師顏承暉指出,會後決議一如該院先前所預期的維持利率不變,但建議市場應特別關注,會後聲明稿新增了一段文字,「表示升息的理由已經增強」!

顏承暉分析,在前次的會期中,聯準會僅表示美國經濟「溫和」擴張,但這次卻表示「經濟已經從上半年溫和擴張的速度中復甦」,代表聯準會認為第3季美國經濟成長將顯著加速。

此外,他也發現,這次會中有3位委員,罕見因為希望升息而投下反對票,加上與會官員關於未來聯邦資金利率走向預測的點陣圖,也顯示年底前要升息一次,目前聯準會內部的氛圍已經逐漸轉向鷹派,雖然這次沒有升息,而且下次會期距離美國總統大選太近,以目前兩黨候選人民調拉鋸的情況下,升息可能會讓屆時已經波動度加大的金融市場更加脆弱,因此研判12月升息的機率大幅提高。

富達國際環球經濟師Anna Stupnytska昨天表示,未來除非數據有顯著惡化、或有更大的外部衝擊,12月升息的條件十分充足,「今年是否升息,關乎聯準會的信譽」,12月升息將某程度上緩解投資人對聯準會態度的困惑。

元大寶華提醒,升息參考的美國經濟成長數據,聯準會下調今年經濟成長率預測,從2.0%下調至1.8%,代表了聯準會認為美國生產力不如以往,導致潛在經濟成長率下滑。顏承暉指出,聯準會公布的點陣圖中,也看的到聯準會下修長期利率水準,前後兩者相互呼應,都暗示著即便年底聯準會要升息,預料「速度會相當緩慢」。
 

中國時報【王揚傑╱新北報導】

台64線中和段因共振問題,兩側居民彷彿「天天地震」,過去雖已禁行20噸以上大貨車行駛,但因取締不易,常有貨車司機偷跑,民眾苦不堪言;經過立委張宏陸與公路總局研議,9月起架設AVI攝影系統,利用車牌辨識功能加強取締,盼能解決民眾困擾。

台64線於2009年通車後,營建署即接獲中和匝道至新埔捷運站路段兩側民眾反映,有共振及噪音問題,當時雖以灌漿方式補強結構,但成效不彰。

2011年起,公路總局禁止20噸以上大貨車行駛該路段,要求警方加強取締嘉義縣阿里山鄉強精套,但因台64線並無路肩設計,警員考量安全問題,無法在高架橋上取締,故經常有大貨車偷跑,問題依舊無法改善。

板橋滿翠里里長林重光說,一些老人家每天晚上分不清是地震還是房屋震動,搞到頭昏眼花、神經衰弱,不得已只好搬走。

張宏陸表示,在台64線還沒辦法解決共振問題前,先透過AVI攝影系統嚴格執法,讓民眾晚上能夠安眠;至於治本之道,必須等捷運施工完畢後,再針對結構、地基等問題,編列經費改善解決。

公路總局中和段段長江堅銘表示,AVI攝影系統高科技執法將先試行3個月,期間會進行系統調整,3個月後將正式上路。

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